Um 12:45 holte uns unser türkischer Taxifreund ab und problemlos ging es durch das Check In bei Condor, durch die Security bis in die Lounge. Eine Stunde vor Abflug sollten wir beim Boarding sein. Wir waren dort, aber das war viel zu früh. 15:35 sollten wir abfliegen, es ging aber erst fast eine Stunde später los.
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| Warten auf das Boarding |
Das war ganz gut, denn die Kopfstütze von Christas Sitz ließ sich nicht verstellen. Ein Techniker der gerufen wurde war schnell zur Stelle und konnte das Problem lösen.
Die Sitze bei Condor können mit denen bei Air Namibia nicht mithalten viel enger und viel weniger Beinfreiheit. Schlafen geht gar nicht. Dafür war der Service erstklassig. Die Leute sehr nett und das Essen war vorzüglich.
Der Flug verlief sehr ruhig. Grönland war sehr beeindruckend.
Der Anflug auf Whitehorse war spannend. Von FL 350 an waren Wolken. Als wir in 8.000ft kurzzeitig senkrecht nach unten Bodensicht hatten, konnten wir Berge sehen. Ca. 1.000ft unter uns. Brrr….
Aber dann war der Flugplatz zu sehen und wir landeten einigermaßen pünktlich.
Immigration ging wieder problemlos, aber das Gepäck!!!
Immerhin gibt es in Whitehorse ein Gepäckband. Aber es dauerte ewig bis die Koffer kamen. Drei Koffer kamen wegen „Priority“ sofort aber unser vierter Koffer kam trotz Label sehr spät auf das Band.
Jetzt Auto abholen. Einen Taxifahrer gefragt wo der Schalter des Vermieters sein könnte und der typisch amerikanisch super freundlich und ging mit uns bis zu dem Schalter. So sind sie halt die Ami’s. Aber eigentlich sind wir doch in Kanada!
Das Auto übernehmen dauerte auch wieder ewig. Aber wir haben ja Zeit. Es ist ein nagelneuer Allrad Chevrolet. Kilometerstand 394 km.
Nach kurzer Suche waren wir in unserem Hotel „Coast High Country Inn“. Das Mädel an der Rezeption fragte: “Was um alle Welt will man 10 Tage in Whitehorse?“
Am Abend noch einen Absacker im Hotelrestaurant getrunken „Yukon Gold“ English style im Honigglas.
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